רכזת סרן קדמי

מָבוֹא
רכזת הסרן הקדמי היא מרכיב קריטי במערכות המתלים וההנעה של הרכב, המשמשת כנקודת החיבור המרכזית בין מכלול הגלגלים לסרן. ממוקמת בכל גלגל קדמי, יחידה חזקה זו ממלאת תפקיד כפול. רכזת הסרן הקדמי יכולה לתמוך במשקל הרכב תוך שהיא מאפשרת סיבוב גלגל חלק והעברת כוח (ברכבים קדמיים-הגלגלים-.
פונקציות מפתח
נושא עומס: הרכזת נושאת עומסים אנכיים ממשקל הרכב ומכוחות רוחביים דינמיים במהלך פניות או בלימה.
הקלת סיבוב: מיסבי גלגלים משולבים מאפשרים לרכזת להסתובב בחופשיות סביב הציר או הציר, תוך מזעור החיכוך.
הילוך כוח (FWD): בהגדרות של-הנעה- קדמית, הרכזת מעבירה מומנט מגל ההינע לגלגל, ומניעה את הרכב.
ממשק בלימה: הרכזת מתחברת לרוטור הבלמים, ומאפשרת בלימה יעילה על ידי עבודה עם הקליפר והרפידות.
אינטגרציה עם חיישנים: רכזות מודרניות כוללות לעתים קרובות חיישני ABS (Anti{0}}Block Braking System), המנטרים את מהירות הגלגל לתכונות בטיחות מתקדמות.


תגיות פופולריות: רכזת סרן קדמי, יצרנים, ספקים, מפעל, רכזת סרן קדמי בסין

